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冲压汽车加强环,加强圈,桥壳增强圈冲压件

2020-2-18 11:17:41

详细介绍

低压冲压加强环是在密封的容器内,通入干燥的压缩空气,金属液在气体压力的作用下沿升液管上升,通过浇口进入型腔,并在保持气体压力的条件下完成铸件的凝固,然后泄除容器内的气体压力,是升液管和浇口内未凝固的金属流回容器中,已凝固的金属在铸型中形成所需的铸件。

通过控制容器内的气体压力的加压速度,可以控制金属液在升液管中的上升速度和充型速度,因此低压铸件的金属液充型平稳易于控制,另外铸件在一定的压力下结晶凝固,铸件的补缩效果好,内部组织致密。这也是低压冲压加强环的特点。

在整个冲压加强环过程中比较重要的是调机过程,只有确定了合适的参数,比如说压力值,温度时间等等,刚开始浇铸时,3~5件提前泄压,预防铝液通道的堵塞。然后逐步调节保压时间,注意此时保压时间不能一步到位,铝液通道升液管底部到模具铁浇口处预热还不是很彻底,这时是低压冲压加强环过程中堵塞浇口及升液管频次发生***多的时候。

我们这时宁可多压铸几件废品,来确保生产过程顺利进行,防止堵塞浇口或升液管而终止生产过程。调机第一个可以不开冷却系统,然后依次打开分流锥冷却风道,上模芯冷却风道,下模芯冷却风道,轮盘与轮辐交接处冷却风道。解决铸件缺陷的顺序为先轮辋后轮辐,******控制轮盘和浇口长度。

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